胎压监测系统由发射器及接收器组成。发射器采用英飞凌SP37方案,配合高性能以色列锂电池供电,分为大发射体积及小发射体积两种方案。接收器采用飞思卡尔方案,开发了适用于前装、后装市场的两套解决方案。该系统已经过不同车辆(途安、桑塔那、五菱、标致206等)的路试试验,性能良好。目前发射器产品依据GB/T26149-2010 标准进行开发和测试,同时参考了美国和欧洲标准。该产品已通过的测试项:(1)静电放电试验;(2)机械冲击试验;(3)高空跌落试验;(4)振动试验;(5)电磁兼容试验;(6)温度、湿度和振动三综合试验。
指标参数项 | TPMS大体积发射器 | TPMS小体积发射器 |
绝压测量范围 | 0~450kPa或0~900kPa可选 | 0~450kPa或0~900kP可选 |
工作温度 | -40℃~125℃ | -40℃~125℃ |
储存温度 | -40℃~125℃ | -40℃~125℃ |
在0℃~50℃范围下压力测量误差 | ≤±7kPa | ≤±7kPa |
在-40℃~0℃或50℃~125℃范围下压力测量误差 | ≤±17.5kPa | ≤±17.5kPa |
在-20℃~70℃范围下温度测量误差 | ≤±3℃ | ≤±3℃ |
在-40℃~-20℃或70℃~125℃范围下温度测量误差 | ≤±5℃ | ≤±5℃ |
工作频率 | 433.92MHz±25KHz | 433.92MHz±25KHz |
调制方式 | FSK | FSK |
通讯编码方式 | Manchester编码 | Manchester编码 |
发射功率 | ≤6dBm | ≤6dBm |
电池使用寿命 | ≥6年/10万公里 | ≥6年/10万公里 |
铝合金气门嘴重量 | 17±1克 | 18±1克 |
发射器含气嘴总重量 | 49±3克 | 32±3克 |